Sim à candidatura feminina nas próximas eleições

Desde abril do ano passado, o PTB RS percorreu o Estado para apresentar seu planejamento estratégico para as eleições de 2010, 2012 e 2014. Estive presente na maioria dos encontros e participei do convite à candidatura feminina nos próximos pleitos. Quando fui prefeita de Esteio, contamos com cinco vereadoras, uma juíza e uma promotora no Fórum local, além de secretárias municipais e diretoras de órgãos do município. Dos 2.200 funcionários municipais, 75% eram mulheres. E só poderia ser assim em uma cidade onde 51% da população é do sexo feminino. Segundo dados da FEE de 2008, as gaúchas representam cerca de 53,12% da população do Rio Grande do Sul!

Vamos à luta, meninas! Somos maioria e precisamos de mais representatividade em todas as esferas da política.

Alguém lembra da lenda?

Projeto para desafogar a 116, publicado no Veja Esteio de 2008.

Nos últimos tempos, tem-se falado muito sobre a tão esperada BR 448, a Rodovia do Parque, que deve começar em Sapucaia, passar por trás do Parque de Exposições de Esteio e desembocar no bairro Humaitá, em Porto Alegre, num trajeto de 22 km. A rodovia é conhecida também como lenda aqui da região, porque já é tema de debate desde que eu era prefeita em Esteio. Mas bem, Lula esteve aqui para desencalhar a obra, falar sobre os investimentos que estão sendo feitos na região metropolitana, destacando os méritos de Dilma Roussef, cuja campanha eleitoral foi amplamente ensaiada em Sapucaia.


Pena que, quando começamos a falar na rodovia, há vários anos, não tinha muita gente que se interessasse por ela. Aqui tinha uma defesa forte dos projetos do Complexo Rodoviário Metropolitano, o Polão, e do Anel Rodoviário Metropolitano. O Polão previa cobrança de pedágio e o anel levaria muito tempo para ser efetivamente viabilizado.

Assim como toda a comunidade, nunca fui favorável à implementação de pedágios, nem aprovava a idéia de alternativas que demorassem mais de dez anos para serem construídas. Sempre defendi que a Rodovia do Parque seria a melhor opção para resolver num primeiro momento o problema da BR 116, assim como a duplicação da RS 118. Foi através da Granpal, entre 2007 e 2008, que conseguimos enfim, avançar no propósito de tirar a Rodovia do Parque do papel.

Fico feliz que esteja finalmente saindo do papel uma obra que tem previsão de receber cerca de 52 mil veículos que deixariam de usar a 116 no trecho crítico. Levou muito tempo para o sonho se tornar realidade, mas ainda temos um longo caminho até a liberação da rodovia, que, segundo o ministro Nascimento, deve levar dois anos e meio para acontecer. Em entrevista ao Gaúcha Atualidade, no dia 18 de setembro desse ano, ele também informou que não faltarão recursos para a conclusão das obras.

Mas se nossas vozes tivessem sido ouvidas antes, a rodovia já poderia estar pronta. Pena que naquela época, não era interessante do ponto de vista eleitoral, e também não tínhamos Copa do Mundo pra acontecer por aqui. Agora a criança, que tem inúmeros pais, finalmente nasceu.

Novidades

Hoje inauguro mais um canal de comunicação, este blog! Iniciei também minha participação no Twitter - @sandra_esteio.
Vou me acostumando devagar com essas novas ferramentas, que vai possibilitar um contato mais direto com as pessoas. Muito para contar, comentar, propor debates, enfim! Mas aos poucos as informações vão sendo postadas.


Vamos lá! E sejam bem-vindos desde já!